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常州獵頭公司揭秘常州為什么能成為中國綠色能源之都?

發布時間:2023-07-14 12:00:47 作者:玨佳常州獵頭公司 點擊次數:570

在大變局、大競爭中城市如何抓住戰略性發展機遇?

二三線城市,如何打造屬于自己的超級產業集群?

一個叫常州的地方,用自己和新能源產業的精彩之約,針對這些問題給出了一個漂亮的答案。

很多人驚訝于:一直低調的常州,怎么一下子就抓住了新能源這個超級風口?

很多人不明白:曾經還被視為“掉隊”的常州,怎么就敢喊出“打造新能源之都”這個響亮的口號?

今天,我們就來做一次復盤。

今天,我們就用三句話,來深度闡釋一下龍城常州為何能、以及如何將全力奔赴“新能源之都”。

第一句話:

建設新能源之都,是常州堅守實業、堅持制造業當家的基因傳承。

回望常州工業發展的歷史脈絡,從近代民族工業發祥地,到六七十年代“小桌子上唱大戲”,構建了以“九條龍”為特色的工業體系;從八十年代“第一個崛起”為“工業明星城市”到九十年代成為“蘇南模式”發源地之一;從鄉鎮企業“洗腳上岸、改革拓荒”到單項冠軍和專精特新企業層出不窮、群星璀璨,一批批企業歷經百年積淀、一代代企業家歷經薪火相傳,常州制造業自發形成了現代工業體系的基本雛形。

在這期間的每個階段,低調、務實、不張揚的常州人始終立足實際、審時度勢、主動引導產業發展,立足公私合營后的紡織、印染產業發展出機械、電子產業,立足零部件配套加工發展出整車整機,立足傳統產業發展出十大產業鏈、十大先進制造業集群。

可以說,每個行業的發展壯大都經歷了從不自覺到自覺,從企業自發到政府引導的歷史過程。

前不久,常州的“老工業基地調整改造”以及“戰略性新興產業集群發展”兩項工作獲得國務院年度督查激勵,其中“老工業基地調整改造”更是已三次獲激勵,這進一步印證了:

善于培育產業鏈、勇于探索新領域,是常州這座城市骨子里的基因與傳承。

常州新能源領域“發儲送用”產業閉環的形成,有著同樣的歷史勾連。

常州在上世紀50年代就開始涉足變壓器制造,80年代電線電纜產業初顯雛形,本世紀初光伏產業全面起步,2010年左右開始嘗試動力電池。

在這個過程中,常州既有萬幫新能源、星宇車燈等本土企業的奮力拼搏,也有江蘇時代、比亞迪汽車等引進企業的奮勇擔當;既有天合光能、理想汽車等龍頭企業的牽頭帶動,也有貝特瑞、聚和新材等協作企業的聚點成鏈;既有上上電纜、中創新航、蜂巢能源等創新企業的規模引領,也有天目湖儲能院、中汽研等科研院所的智慧賦能。

千帆競發、奮楫者進,正是常州歷屆市委、市政府堅守實業、堅持創新的血脈傳承,常州這座城市工業門類齊全、產業體系完備的深厚底蘊,新能源之都建設才水到渠成、勢成磅礴。

第二句話:

建設新能源之都,是常州將最好“時與勢”轉化為最獨特優勢與最強大動能、推動城市能級躍升的戰略自覺。

最好的“時與勢”在哪里?

時代是最大的機遇,趨勢是最強的力量。

2022年,中國新能源汽車市場滲透率已經超過27%,2025年可望達到40%以上,新能源汽車和動力電池正處于井噴期,新能源產業有望成為國民經濟的支柱產業,全球超級藍海市場更是不可估量。

而新能源產業在常州,2022年常州新能源領域產值突破5000億元,動力電池、新能源汽車、光伏三大產業同比增長96.5%、對全市規上工業產值增長貢獻率達102.2%。

2023年,在新能源產業的推動下, 常州GDP邁入萬億大關已成定局。

預計到2025年,新能源領域產業規模、資本市場新能源常州板塊市值雙超萬億元,支撐制造業規模突破3萬億元。

從區域經濟協同發展上看,2022年動力電池產業支撐了溧陽、金壇縣域經濟快速崛起,兩地新增開票銷售超過2000億元;新能源整車年產量超34萬輛,為武進、新北兩翼齊飛增添強勁動力。

可以說,各板塊新能源領域產業的統籌推進、差異化發展和優勢互補,加速了常州經濟格局的重構。

新能源也已經在重塑、而且將繼續深度重塑常州的人才結構。

數據顯示,2022年,常州引進博士人才比2020年增長了200%,引進碩士人才增長近30%,僅新能源汽車產業就吸引了各類人才近6000人。

隨著新能源賽道對青年人才吸引力和需求度的不斷增長,厚實的育才“土壤”和強大的留才“磁場”,將在常州進一步形成產業與人才雙向奔赴的生動局面。

新能源也在改變著常州人的生活方式。

2022年,常州新增新能源汽車37936輛,增長116.5%;溧陽作為以縣為單位開展電動中國示范區建設的先行者,獲得高度肯定;一幅綠色、低碳、智慧的未來城市畫卷正在龍城大地徐徐展開。

第三句話:

建設新能源之都,是開題中國式現代化常州答卷的時代擔當。

常州要奔赴的“新能源之都”,目標高遠。

這個“新能源之都”,是引領長三角、輻射全國、全球有影響力的新能源之都。

站在中國式現代化起步階段的新能源之都建設,是常州重振產業雄風、再創城市輝煌的先手棋、突擊隊、新標志。

它是加速全省乃至長三角產業競合的有效方式。

后疫情時代,跨區域間合作愈發緊密,供應鏈協同愈發重要。理想、比亞迪、江蘇時代等新能源龍頭項目從落子常州到深耕常州,天合光能、中創新航、蜂巢能源等總部企業從本地龍頭到輻射全國,攜手共進、勇闖新能源賽道的常州軍團已現崢嶸。

憑借“發儲送用”全鏈條閉環的產業基礎,以及集聚度全國第五的先發優勢,常州將進一步吸引和整合產業鏈供應鏈資源,攜手長三角共同建設世界級的新能源產業集群。

它是助力國家搶占新一輪全球產業競爭制高點的使命擔當。

新能源產業是中國應對國際競爭和封鎖的戰略突破口,常州在這個領域的基礎與優勢為我們增添了信心:

目前常州已擁有天合光能國家重點實驗室、中科院長三角物理研究中心等研發平臺;集聚中汽研、國創、南德等一批公共服務平臺;上上電纜多次填補世界核級電纜領域空白,天合光能先后25次在光伏電池轉換效率和組件輸出功率上刷新世界紀錄,天目先導全球首創納米硅碳負極……

2019年以來,常州新能源領域專利申請年復合增長率39.7%,居全國前列。

常州已經在光伏和電力裝備領域實現領跑、在新能源汽車領域實現并跑,下一步,常州就是要全力在全球新能源產業競爭中展現常州力量,書寫中國式現代化常州答卷中濃墨重彩的第一筆。

就在昨天,常州召開“新春第一會”,主題就是推進新能源之都建設,會上推出“新能源之都十條”,圍繞產業發展、技術創新、推廣應用、生態營造四個方面,制定出10條重磅政策。

簡單列出幾個:

從2023年起,連續三年市級產業投資基金與科創基金安排不少于50%的額度投向新能源產業。

對來常工作的青年人才,實施“生活居住雙資助”政策,人才公寓3年“免費”入住,青年驛站3個月免租。

從2023年起,原則上新增及更新公務用車全部使用新能源汽車。到2025年,主城區新增公交車基本實現電動化……

建設新能源之都,絕不是只惟新能源,如果丟掉發展根基,無異于自廢武功。常州還要加快推動賴以成名的智能制造裝備、碳纖維和石墨烯為代表的新型碳材料、機器人等優勢產業向高端攀升,前瞻布局類腦智能、量子信息、基因和細胞技術等未來產業。 現在新能源領域很多是青年企業家們在擔綱承梁,大家要在市場的洗禮中磨心志,練筋骨,長本領,在常州這片沃土上創造出一流的公司、偉大的產品,不負青春,不負時代。 黨委政府寧可在其他方面緊一緊,也要舍得下本錢支持企業技術攻關、標準創新和知識產權保護。 創新是一場甘于寂寞的苦旅,需要懂得、舍得、等得,創新路上,不管有多少爬坡之險、涉灘之險,黨委政府和你們一起闖關奪隘、奮楫博浪。

常州奔赴新能源之都的理想,值得被更多人看到。

這場奔赴之旅, 常州沒有“里程焦慮”,只有充分的準備和堅定的信念。

對常州,以及更多像城市這樣的城市來說,從來沒有等出來的成功,永遠只有干出來的精彩。

我們相信,新能源的賽道坡長雪厚,是未來最有希望、最具確定性、最富爆發力的領域,一定會誕生一批世界級的企業。我們也深深祝福常州,讓新能源的產業高峰昂然聳立,讓新時代的智造名城基業長青,在新能源的超級風口之上真正體現城市價值、城市擔當。


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